Компьютерный корпус FSP U530-BS, Без БП, 2xUSB3.0/Type-C, 4x FAN120mm, Black, E-ATX

Автомат защиты двигателя iPower GV2-M20 (13-18A) Предназначен для защиты трехфазного асинхронного электродвигателя от перегрузки и короткого замыкания, а также для запуска и выключения. Защита электродвигателя осуществляется с помощью встроенного в автомат термомагнитного расцепителя, представляющего собой комбинацию теплового и магнитного реле. Магнитное реле отключает электродвигатель при недопустимом снижении напряжения, а тепловое реле защищает его от перегрузок (перегрева). Устанавливается в цепях с частотой 50/60Hz, напряжением до 660V, номинальным током двигателя до 32А...

Авт. выкл. защиты двигателя Himel HDP6, 32A, 9..14 AАвтомат защиты двигателя для трёхфазных электродвигателей с регулируемым диапазоном тока. Он предназначен для защиты двигателя от перегрузок, коротких замыканий и потери фазы, а также для автоматического отключения цепи при аварийных режимах. Устройство широко применяется в системах управления двигателями, насосами, вентиляторами и другим электрооборудованием. Основные характеристики Серия: HDP6 Описание полюсов: 3P Номинальный рабочий ток (In): 9..14 A (регулируемый диапазон) Технология расцепителя: Тепловой-магнитный Номинальное рабочее напряжение (Ue): 400/415 V AC Мощность двигателя (рекомендуемая): ≈5,5 kW при 400 V AC (AC-3) Степень защиты корпуса: IP20 Паспорт, сертификаты, документы и материалы доступны с официального сайта производителя..

Компьютерный корпус Thermaltake The Tower 300 Snow без Б/П Tower 300 Snow представляет собой корпус mATX с классическим вертикальным дизайном и имеет форму восьмиугольной призмы. Он поддерживает радиатор AIO диаметром до 420 мм с правой стороны и может вместить до восьми вентиляторов диаметром 120 мм/140 мм. С помощью отдельно продаваемого комплекта подставки для шасси пользователи могут наслаждаться уникальным видом благодаря специальному горизонтальному размещению. Наследие продолжается Как новейшее издание Tower Series, Tower 300 Snow унаследовала классический вертикальный дизайн, но была обновлена новой восьмиугольной формой призмы, чтобы соответствовать современной эстетике. Он может быть небольшим, но он определенно может быть мощным благодаря поддержке до 400-мм графических процессоров, 420-миллиметровых моноблоков и до 220-миллиметровых блоков питания. Если вы беспокоитесь об охлаждении, то Tower 300 Racing Green может вместить до восьми 120-мм или 140-мм вентиляторов. Кроме того, кто-то сказал об обновлениях, что ж, Tower 300 Snow имеет дополнительные комплекты 3,9-дюймовых ЖК-экранов, а также горизонтальные подставки для шасси, которые продаются отдельно, чтобы ваша сборка получилась именно такой, какой вы хотите. Классический вертикальный дизайн кузова Серия Tower стала культовой благодаря своему вертикальному дизайну кузова, и Tower 300 Snow следует по этим стопам. Тем не менее, благодаря новой конструкции восьмиугольной призмы мы смогли не только увеличить площадь обзора для компонентов внутри, но и обеспечить лучший воздушный поток и более широкие возможности охлаждения. Это придает Tower 300 Snow классический внешний вид своих предшественников, но с еще лучшей производительностью и обновленным стилем. Визуально приятный, полностью интерактивный 3,9-дюймовый ЖК-дисплей позволяет отслеживать информацию в режиме реального времени и загружать любые изображения или GIF-файлы для придания дополнительного колорита с помощью программного обеспечения TT RGB Plus 2.0. Это также позволяет взаимодействовать с компонентами охлаждения, оснащенными такими же ЖК-дисплеями. Последняя версия включает погодный режим и режим времени, чтобы пользователи могли расширить возможности использования наших ЖК-дисплеев. Поддержка установки охлаждения Поддержка СВО: Боковое: 120/140/240/280/360/420мм Поддержка установки вентиляторов: Сверху: 2*120/2*140мм; Боковое: 3*120/2*140мм; Сзади: 2*120/2*140мм; Крышка питания: 1*120/1*140мм ..

Описание готовится..

Автомат защиты двигателя iPower GV2-M21 (17-23A) Предназначен для защиты трехфазного асинхронного электродвигателя от перегрузки и короткого замыкания, а также для запуска и выключения. Защита электродвигателя осуществляется с помощью встроенного в автомат термомагнитного расцепителя, представляющего собой комбинацию теплового и магнитного реле. Магнитное реле отключает электродвигатель при недопустимом снижении напряжения, а тепловое реле защищает его от перегрузок (перегрева). Устанавливается в цепях с частотой 50/60Hz, напряжением до 660V, номинальным током двигателя до 32А. Применяются на промышленных объектах, в сельском хозяйстве и строительстве. Также возможно использование для местного управления отдельными электродвигателями, в автоматике жилых и административных сооружений...